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发明专利:一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系统

发布: 2012-11-24 10:23 |  作者: 郝敬亚 |  来源: 中国专利信息中心 |  查看: 169次

一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系统及方法
申请号: 201210270839申请日: 2012年8月1日
摘要:
本发明公开了一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系 统及方法,该系统包括:设置于车辆上车辆智能管理模块,设置于煤场内的中心控制模块、用于读取车辆的车辆智能管理模块的信息以对车辆进行管理的入厂无人 值守模块和出厂无人值守模块、用于对煤炭质量进行采样、制样、化验的煤炭质量管理模块、用于在线分析煤炭质量的煤质在线分析模块、用于对车辆的煤炭重量进 行控制的煤炭数量管理模块、用于设置于煤场内每一个预先划定的卸煤区内的卸煤区入场无人值守模块、用于对车辆进行定位控制的运车辆卸车点定位检测模块。本 发明可以对火力发电厂的全自动管理来大幅降低发电成本。
电厂化学网-|P k)f:CO5^.iJ.s N
基本著录 项目
申请人: 北京冶联科技有限公司
国家/省市: 中国北京( 11 )
申请人地址: 北京市大兴区经济技术开发区荣华中路15号1号楼十六层1601室
主分类号: G05B 19/418
分类号: G05B 19/418
公开号: 102749908A
公开日: 2012年10月24日
授权公告号: 000000000
授权公告日:
发明人: 郝敬亚
代理机构:
代理人:
独立权利要求
1.一种火力发电厂燃料智能无人值守管控系统,其特 征在于,包括:设置于车辆上的车辆智能管理模块,设置于煤场内的中心控制模块、用于读取车辆的车辆智能管理模块的信息以对车辆进行管理的入厂无人值守模块 和出厂无人值守模块、用于对煤炭质量进行采样、制样、化验的煤炭质量管理模块、用于在线分析煤炭质量的煤质在线分析模块、用于对车辆的煤炭重量进行控制的 煤炭数量管理模块、用于设置于煤场内每一个预先划定的卸煤区内的卸煤区入场无人值守模块、用于对车辆进行定位控制的运车辆卸车点定位检测模块;其中车辆智 能管理模块包括用于存储车辆身份和信息的射频电子标签,以及用于通过ZigBee通讯技术进行通讯的ZigBee通讯单元;其中该ZigBee通讯单元包 括:控制采集单元、ZigBee模块、自卸启动按钮、车厢抬起传感器、显示屏、车载音响,以及为上述模块供电的车载电源;其中所述ZigBee模块、自卸 启动按钮、车厢抬起传感器、显示屏、车载音响分别连接控制采集单元,以将所述车辆的自卸启动按钮、车厢抬起传感器的信号通过控制采集单元和显示屏显示给用 户;其中所述入厂无人值守模块包括:车号识别装置、车辆定位检测装置、供应方匹配装置、入场控制装置、锁车告警单元;所述车号识别装置为射频车号识别器, 用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获得车号信息;并用于生成入厂顺序号,并记录到达的时间点;车辆定位检测装置包括安装于入厂门口的2个以上 ZigBee读取模块,用于测定车载智能控制模块中的ZigBee模块位置,并与所述车号识别装置的读取接过进行比对复核;供应方数据匹配装置包括触摸 屏、电子扫描枪,用于获得车辆所述的供应方的信息;告警单元用于收集、记录、显示、存储各种故障、锁车、告警信息;入场控制装置包括红绿灯、道闸机、显示 屏、语音提示系统,红绿灯、显示屏,以提示车辆的司机;其中所述出厂无人值守模块包括:车号识别装置、车辆定位检测装置、供应方匹配装置、出场控制装置、 锁车告警单元;所述车号识别装置为射频车号识别器,用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获得车号信息,并记录离开的时间点;车辆定位检测装置包括安 装于出厂门口的2个以上ZigBee读取模块,用于测定车载智能控制模块中的ZigBee模块位置,并与所述车号识别装置的读取接过进行比对复核;供应方 数据匹配装置包括触摸屏、电子扫描枪,用于获得车辆所述的供应方的信息;告警单元用于收集、记录、显示、存储各种故障、锁车、告警信息;出场控制装置包括 红绿灯、道闸机、显示屏、语音提示系统,红绿灯、显示屏,以提示车辆的司机;其中所述煤炭质量管理模块包括:用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获 得车号信息的车号识别装置、用于读取车辆的车辆智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元,用于将读取的信息发送到中心控制模块进行数据交互的交 互单元,用于对煤炭进行采样的采样单元,用于对煤炭进行制样的制样单元,用于对样品进行化验以获取煤样的热值、灰分、硫、挥发分、灰熔点、水含量参数的化 验单元,用于提示车辆并控制采样、制样、化验的本地控制单元;其中所述煤质在线分析模块包括:用于检测煤炭热值、灰分参数的检测单元,用于与所述中心控制 模块进行数据交互以获取该用户的历史数据的交互单元,用于将历史数据中的煤炭热值、灰分参数与检测到的煤炭热值、灰分参数进行对比的对比单元,用于当对比 结果超于阈值时向所述中心控制模块发送报警信息的发送单元;其中所述煤炭数量管理模块包括称重无人值守单元和回皮无人值守单元;称重无人值守单元用于采集 进厂车辆的毛重;所述回皮无人值守单元用于采集卸车后的车辆的皮重;其中所述称重无人值守单元和回皮无人值守单元都包括:车号识别装置、车辆定位检测装 置、称量控制装置、锁车告警单元;所述车号识别装置为射频车号识别器,用于通过扫描识别车辆的无源射频电子标签以获得车号信息;并用于生成入厂顺序号,并 记录到达的时间点;车辆定位检测装置包括安装于入厂门口的2个以上ZigBee读取模块,用于测定车载智能控制模块中的ZigBee模块位置,并与所述车 号识别装置的读取接过进行比对复核;所述告警单元用于收集、记录、显示、存储各种故障、锁车、告警信息;称量控制装置包括用于称重的衡器、定位器、红绿 灯、道闸机、显示屏、语音提示系统、外围设备驱动柜、无人值守控制柜、防作弊探针;其中定位器用于定位并确认车辆在用于称重的衡器上的位置,红绿灯用于提 示司机是否称量,显示屏从视觉提示司机称重数及下一步指令,道闸机从感觉提示下一步指令,语音提示系统从听觉提示司机下一步指令;其中所述卸煤区入场无人 值守模块包括设置于每个预先划定的卸煤区入口处,包括:用于读取车辆的车辆智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元,用于接收读取单元的数据并 判断是否允许车辆进入的入场控制单元,用于读取车辆的车辆智能管理模块的ZigBee通讯单元以确定车辆的车辆智能管理模块是否处于工作状态的参照节点单 元,用于提示用户的提示单元;其中设置于车辆上的车辆智能管理模块还包括客户端计算机;所述客户端计算机包括锁车告警模块,当锁车告警模块判断车辆满足锁 车条件时,客户端计算机发出锁车警报,车辆被锁定、并发出告警信号;其中所述中心控制模块包括:数据库服务器、应用程序服务器,其中数据库服务器存储与车 辆相关的各种数据信息,应用程序服务器从数据库服务器和客户端计算机中调入各种数据信息并进行逻辑数据应用处理,将处理后的数据信息写入数据库服务器或传 给客户端计算机,客户端计算机则可对数据信息进行显示、统计、查询和打印。
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